Les habitants de Nghe An « abandonnent » des terres pour la construction de l'autoroute Nord-Sud
(Baonghean.vn) - À l'heure actuelle, les rizières dans les districts sont à leur stade initial, mais dans les terres prévues pour les zones de réinstallation des migrants de l'autoroute Nord-Sud à Hoang Mai, les gens n'ont pas produit de riz au cours des trois derniers mois, même s'ils n'ont pas reçu d'indemnisation.
Les gens sont d'accord
Mme Nguyen Thi Nguyet, Hameau 7, Quynh Vinh, Hoang Mai possède une maison de 2 étages avec 200 m2Le terrain est sujet à relocalisation de toutes les maisons vers une nouvelle zone de relogement. Bien que sa maison ne soit construite que depuis trois ans et soit encore neuve, grâce à la politique gouvernementale et aux efforts des autorités et organisations locales, elle a déclaré que sa famille était prête à accepter la politique d'indemnisation pour s'installer dans la zone de relogement.
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| Plan du tronçon de l'autoroute Nord-Sud passant par Dien Chau. Photo : Lam Tung |
Ce n’est pas seulement Mme Nguyet, actuellement les gens ne produisent pas sur les terres agricoles approuvées.
Zone de réinstallation de Quynh Vinh,selonM. Pham Van Hao, chef du département des ressources naturelles et de l'environnement de la ville, a déclaré : « La ville a mené une enquête sur les zones de réinstallation de la commune de Quynh Vinh, couvrant 10 hectares, avec 219 ménages concernés. Les personnes ont fait des déclarations, la ville a terminé l'inventaire, la tarification et a approuvé 100 % des ménages ; pour un montant de 14,7 milliards de VND. Ainsi, toutes les personnes affectées dans la zone de réinstallation ont accepté à l'unanimité de céder leurs terres pour le projet, bien que par rapport à d'autres projets dans la région, les personnes aient subi une perte de près de 30 millions de VND/100 m. »2(Le projet d'autoroute Nord-Sud compense une fois et soutient deux fois les terres agricoles, tandis que d'autres projets dans la région compensent une fois et soutiennent trois fois de plus).
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| Les habitants de Quynh Vinh ont cédé leurs terres agricoles au projet et ne cultivent plus de riz, même sans avoir reçu d'indemnisation. Photo : PV |
M. Vu Le Hung, président du Comité populaire de la commune de Quynh Vinh, a déclaré : « Au début, les gens ne comprenaient pas et remettaient en question le faible prix de l'indemnisation, mais la commune, les hameaux et les organisations ont fait campagne avec persistance jusqu'à présent, nous confirmons que 100 % des gens sont d'accord. »
Parallèlement à l'indemnisation des zones de relogement, le district et la commune procèdent au déblaiement des terrains pour l'autoroute Nord-Sud. Il n'y a pas de jours de repos, les comités de mobilisation travaillant dimanche et samedi pour assurer l'avancement des travaux. Cependant, nous sommes préoccupés par le fait que, malgré l'accord des habitants et l'approbation des documents, de nombreux ménages n'ont pas encore été indemnisés dans la zone de relogement. À Quynh Trang, des habitants ont également accepté de céder des terres pour le projet.
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| Le projet d'autoroute Nord-Sud traversant Hoang Mai est principalement un terrain résidentiel. Photo : Tran Chau |
Actuellement, Hoang Mai procède à l'indemnisation et au déblaiement des terrains résidentiels, des jardins et des forêts soumis à une indemnisation routière.
L'autoroute Nord-Sud comporte un tunnel à travers la montagne à Quynh Vinh
La section de l'autoroute Nord-Sud traversant la ville de Hoang Mai (Nghe An) a une longueur totale de 9,985 km, traversant les deux communes de Quynh Vinh et Quynh Trang.
Actuellement, le comité de gestion du projet 6 a transféré 140 milliards de VND (2019 : 90 milliards de VND, 2020 : 50 milliards de VND) à la ville.
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| Localisation du tunnel Truong Vinh dans la montagne Mong Ga (Quynh Vinh - Hoang Mai). Photo de : TC |
Le comité d'indemnisation et de déblaiement des sites de la ville a déclaré :En ce qui concerne l'indemnisation pour le défrichement des terres agricoles, 102 699 milliards de VND ont été approuvés, 84,4 milliards de VND ont été payés et environ 7 067/9,98 km de terres agricoles ont été défrichées, soit 70,81 %.
Dans le contexte de forte épidémie de Covid-19, les activités de propagande et de mobilisation ont été affectées. L'école maternelle et le stade de la commune de Quynh Vinh ont notamment dû être déplacés.
À Quynh Vinh Hoang Mai, un projet de tunnel sous Truong Vinh traverse la montagne Mong Ga. Sa longueur est estimée à 450 m. La structure principale du tunnel est dotée de structures de soutènement garantissant sa stabilité : enveloppe en béton, béton armé et revêtement routier en béton armé sur une fine couche de pierre concassée. Au sud (Quynh Vinh), un ouvrage sera construit pour l'exploitation du tunnel. Le profil en travers du tunnel comprend deux tunnels simples à sens unique.
