Les habitants de Nghe An « cèdent » des terres pour la construction de l'autoroute Nord-Sud.
(Baonghean.vn) - En ce moment, les rizières des districts sont à leur apogée, mais dans les zones prévues pour la réinstallation des personnes déplacées par l'autoroute Nord-Sud dans le district de Hoang Mai, les habitants n'ont pas cultivé leurs récoltes depuis 3 mois, même s'ils n'ont pas encore reçu d'indemnisation.
Le peuple est d'accord.
Mme Nguyen Thi Nguyet, du hameau 7, Quynh Vinh, Hoang Mai, possède une maison à deux étages d'une superficie de 200 mètres carrés.2Le terrain est soumis au déplacement de l'ensemble de la maison vers une nouvelle zone de relogement. Bien que sa maison n'ait été construite qu'il y a trois ans et soit encore récente, conformément à la politique gouvernementale et aux efforts des autorités et organisations locales, sa famille est prête à accepter l'indemnisation proposée pour déménager dans cette zone.
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| Carte montrant le tracé de la section de l'autoroute Nord-Sud traversant Dien Chau. Photo : Lam Tung |
Non seulement Mme Nguyet, mais actuellement, les terres agricoles approuvées ne sont pas cultivées par la population.
Zone de réinstallation de Quynh VinhselonM. Pham Van Hao, chef du département des ressources naturelles et de l'environnement de la ville, a déclaré : « La ville a recensé 10 hectares de zones de relogement dans la commune de Quynh Vinh, concernant 219 foyers. Les résidents ont finalisé les démarches administratives et la ville a procédé à l'inventaire, à l'évaluation et à l'approbation de l'ensemble des foyers, pour un montant total de 14,7 milliards de VND. Ainsi, tous les résidents concernés par le projet de relogement ont donné leur accord unanime pour céder leurs terres, même si, comparativement à d'autres projets dans la région, ils perdent près de 30 millions de VND par 100 mètres carrés. »2(Le projet d'autoroute Nord-Sud prévoit une compensation unique et un soutien à deux reprises pour les terres agricoles, tandis que d'autres projets dans la région prévoient une compensation unique et trois versements de soutien supplémentaires).
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| Les habitants de Quynh Vinh ont cédé leurs terres agricoles pour ce projet et ne cultivent plus de riz, bien qu'ils n'aient pas encore reçu d'indemnisation. Photo : PV |
M. Vu Le Hung, président du Comité populaire de la commune de Quynh Vinh, a déclaré : « Au départ, la population ne comprenait pas et remettait en question le faible montant de l'indemnisation, mais la commune, les villages et les organisations ont mené une campagne persistante, et nous pouvons maintenant confirmer que la population est d'accord à 100 %. »
Parallèlement aux indemnisations versées aux zones de relogement, le district et les communes procèdent au déblaiement des terrains pour la construction de l'autoroute Nord-Sud. Les comités de mobilisation travaillent sans relâche, même le samedi et le dimanche, pour assurer l'avancement des travaux. Cependant, ce qui nous préoccupe, c'est que malgré l'accord de la population et l'approbation des documents, de nombreux ménages n'ont toujours pas été indemnisés dans la zone de relogement. À Quynh Trang, les habitants ont également accepté de céder leurs terres pour ce projet.
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| Le projet d'autoroute Nord-Sud traversant le district de Hoang Mai est principalement constitué de zones résidentielles. Photo : Tran Chau |
Actuellement, le district de Hoang Mai procède à l'indemnisation et au déblaiement des terrains résidentiels, des jardins et des forêts concernés par le projet d'autoroute.
L'autoroute Nord-Sud comporte un tunnel traversant la montagne à Quynh Vinh.
Le tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant la ville de Hoang Mai (province de Nghe An) a une longueur totale de 9,985 km, traversant les territoires de deux communes, Quynh Vinh et Quynh Trang.
Actuellement, le comité de gestion de projet n° 6 a transféré 140 milliards de VND (90 milliards de VND en 2019 et 50 milliards de VND en 2020) à la ville.
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| Le site du tunnel Trường Vinh est situé sur la montagne Mồng Gà (Quỳnh Vinh - Hoàng Mai). Photo : TC |
La commission municipale d'indemnisation et de réinstallation des personnes déplacées a déclaré :L'accent est mis sur l'indemnisation des terres agricoles ; 102,699 milliards de VND ont été approuvés, 84,4 milliards de VND ont été déboursés et environ 7 067/9,98 km de terres agricoles ont été défrichées, atteignant 70,81 %.
Face aux graves répercussions de la pandémie de Covid-19, les campagnes de sensibilisation du public ont été affectées. Notamment, le jardin d'enfants et le stade de la commune de Quỳnh Vinh ont dû être déplacés.
Le tracé à Quynh Vinh, Hoang Mai, comprend le tunnel de Truong Vinh, qui traverse le mont Mong Ga. Ce tunnel devrait mesurer 450 m de long. Sa structure principale inclut une structure de soutènement assurant sa stabilité, un revêtement en béton armé et une chaussée en béton armé reposant sur une fine couche de granulats concassés. Les installations d'exploitation du tunnel seront situées côté sud (Quynh Vinh). La section transversale du tunnel est composée de deux galeries simples à sens unique.
