Theo nhận định của truyền thông quốc tế, để quân đội tiến thẳng lên hiện đại, trong thời gian tới Việt Nam sẽ mua loạt vũ khí có nguồn gốc phương Tây.
 |
| Ngay từ năm 2013, tạp chí Air Forces Monthly cho biết, để thay thế phi đội tiêm kích MiG-21 già cỗi, Việt Nam đang tính đến khả năng mua tiêm kích hạng nhẹ JAS-39 Gripen do Thụy Điển sản xuất. Theo giới thiệu từ hãng Saab, tiêm kích JAS-39 Gripen là máy bay chiến đấu thế hệ 4+, có khả năng cất cánh từ các sân bay dã chiến có đường băng ngắn. Điều đáng nói là JAS-39 có khả năng tùy biến, nâng cấp “rộng” cũng như lắp đặt các thiết bị, vũ khí hiện đại. |
 |
| Thiết bị điện tử hàng không trên Gripen là sản phẩm của các công ty điện tử hàng đầu châu Âu với radar tầm xa PS-05 do Ericsson sản xuất, có khả năng phát hiện, định vị, nhận dạng và tự động theo dõi nhiều mục tiêu cả trên không, trên biển hay mặt đất trong mọi điều kiện thời tiết. Hệ thống này có thể dẫn đường cùng lúc cho 4 tên lửa không-đối-không tầm xa hiện đại nhất của NATO như AIM-120 AMRAAM, MICA của MBDA tấn công 4 mục tiêu khác nhau. |
 |
| Ngoài ra, hệ thống theo dõi hồng ngoại FLIR hay IRortis IRST của Saab cũng tạo cho Gripen khả năng không chiến tầm gần mạnh. Hệ thống phân biệt địch-ta TSC-2000 do Thales (Pháp) sản xuất khiến Gripen càng hiệu quả hơn trong những nhiệm vụ hiệp đồng tác chiến. Hệ thống vũ khí của Gripen gồm 1 pháo Mauser 27 mm do Đức sản xuất với 120 viên đạn được lắp trong thân máy bay, có khả năng ngắm bắn tự động bằng radar. Ngoài ra, 7 điểm treo trên cánh và thân có thể lắp các loại tên lửa, bom, thùng dầu phụ hay thiết bị đối phó điện tử. |
 |
| JAS 39 Gripen cũng lắp được tên lửa AGM-65 Maverick cùng nhiều loại bom điều khiển laser, rocket… Ưu điểm của JAS 39 Gripen là tỷ số giữa lực đẩy/trọng lượng cao (0,94), khi nạp nhiên liệu và vũ khí chỉ mất 10 phút là có thể tiếp tục bay. Điểm mạnh của JAS-39 Gripen là giá thành bảo trì rất thấp so với các máy bay cùng loại của Mỹ hay Nga. Điều này cho phép máy bay có độ tin cậy cao trong điều kiện chiến đấu khi điều kiện bảo dưỡng khó khăn hơn rất nhiều so với ngày thường. |
 |
| Trong khi đó, theo tờ "Tin sớm Bắc Kinh" tháng 10/2014 cho biết, Việt Nam đang tính đến khả năng tăng cường sức mạnh Không quân bằng phi đội tiêm kích F-16 từ Mỹ. Tính đến nay, F-16 là một trong những tiêm kích thành công nhất trong lịch sử Không quân Mỹ. |
 |
| Về trang bị vũ khí, F-16 có một pháo chính M-61 Vulcan 6 nòng 20mm, bên cạnh đó là các loại vũ khí gắn dưới cánh như tên lửa đối không tầm trung, không đối đất, bom thông minh cũng như bom “ngu” các loại. Tiêm kích F-16 là loại chiến đấu cơ đã được thử thách qua các cuộc chiến tranh, chứng minh rằng nó có thể làm tốt các nhiệm vụ từ đánh chặn đến tuần tra, không kích đến diệt radar... |
 |
| Bên cạnh bom tên lửa, F-16 còn có thể mang các thiết bị chuyên dùng cho các nhiệm vụ riêng biệt như thiết bị gây nhiễu điện tử (ECM), thiết bị dẫn bắn, cảm biến v.v…. radar tiêu chuẩn của máy bay là dòng AN/APG-66. Theo số liệu thống kê đến tháng 2/2012, đã có hơn 4.500 tiêm kích F-16 được sản xuất và sử dụng trong lực lượng quân đội của 25 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. |
 |
| Đặc biệt, ngay khi Mỹ bỏ lệnh cấm vận vũ khí sát thương với Việt Nam, truyền thông Mỹ đã đồng loạt đưa tin, Việt Nam đang đàm phán với Mỹ để mua 6 chiếc máy bay tuần tra săn ngầm P-3C "dư thừa" của Không quân Mỹ. Để thực hiện nhiệm vụ tuần tra săn ngầm, P-3C được trang bị rất nhiều thiết bị trinh sát hiện đại như sonar DIFAR, thiết bị phát hiện điểm từ trường bất thường (MAD)... |
 |
| Những tín hiệu thu thập từ những hệ thống này sẽ được chuyển đến máy tính trung tâm, từ đó sẽ phân tích, lưu trữ, gửi đến các cấp chỉ huy hay vận hành tự động các vũ khí trên máy bay. Hệ thống xử lý tín hiệu trên P-3C có thể tiếp nhận tín hiệu trên 99 kênh với khả năng chuyển kênh bất kể lúc nào, đảm bảo tín hiệu truyền về được tiếp nhận và xử lý hoàn toàn trong thời gian thực. |
 |
| Ngoài ra, P-3C còn được trang bị bộ xử lý tín hiệu đơn (SASP) cho phép nhanh chóng phân biệt tín hiệu thu về là tầu ngầm hay tạp âm đơn thuần của đại dương. Tín hiệu thu được từ nhiều phao thủy âm sẽ được phân tích và hiển thị cùng lúc, cho phép người vận hành đánh giá dễ dàng và chính xác tình hình. Hệ thống nhận tín hiệu thủy âm của bản nâng cấp này gồm bốn antenna được bố trí dưới bụng máy bay theo hình tinh thể kim cương, được điều khiển bởi máy tính CP-901 cho phép tăng tín hiệu đường truyền VHF và giảm nhiễu. |
 |
| P-3C được coi là sát thủ săn ngầm thực thụ bởi kho vũ khí nó mang theo. Cụ thể, P-3C có khả năng mang nhiều loại vũ khí dành cho nhiều loại nhiệm vụ khác nhau cả trên biển và trên bộ với tổng khối lượng 9 tấn như tên lửa chống hạm AGM-84H/K Harpoon, AGM-84E SLAM, tên lửa đối đất AGM-65F Maverick, ngư lôi Mk-46, Mk-50, Mk-54... |
 |
| Ngoài ra, theo thông tin từ hãng trực thăng AgustaWestland của liên doanh Anh - Italia tiết lộ rằng, công ty này đang đàm phán sơ bộ với Hải quân Việt Nam để cung cấp máy bay trực thăng AW159 Lynx Wildcat. |
 |
| Theo giới thiệu từ hãng AgustaWestland, AW159 Lynx Wildcat là loại trực thăng chuyên chống ngầm, có thể đạt vận tốc 296 km/giờ, tầm bay 777 km (có thể bay liên tục 2 giờ 40 phút). AW159 chở được 7 người, cũng như nhiều loại hàng hóa. Nó có thể làm nhiệm vụ cứu hộ hay tham gia tác chiến chống tàu chiến. |
 |
| Trực thăng AW159 Lynx Wildcat trang bị tên lửa tự hành hoặc loại có điều khiển, súng FN MAG hoặc Browning M2, ngư lôi và bom khoan. Vào tháng 4.2011, có thông tin về việc Anh đặt mua 1.000 tên lửa đa năng LMM do Thales sản xuất cho AW159 Lynx Wildcat. Loại tên lửa này có thể bắn mục tiêu cố định và di động trên không, trên mặt đất hay mặt biển. |
 |
Theo Baodatviet
