Xe ôtô bị chảy nhớt là vấn đề thường gặp ở các đời xe cũ. Vì vậy, nhiều chủ xe thường xem nhẹ vấn đề này. Tuy nhiên, việc xe bị chảy nhớt là dấu hiệu của động cơ bị hư hỏng. Nếu không kiểm tra kịp thời sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng vận hành của xe.
Việc xe chảy nhớt có thể đến từ nhiều nguyên nhân, phổ biến nhất là việc gioăng cao su bị lão hóa gây ra tình trạng đứt, gãy, nứt..., dầu theo các kẽ sẽ từ từ bị rò rỉ ra ngoài và chảy thành vũng dưới gầm xe. Gioăng cao su là thành phần được sử dụng để nối những bộ phận cứng và các trục với nhau, giúp cho dầu không bị chảy ra ngoài.
Ngoài ra, các đai ốc và khớp nối ở các bộ phận của xe bị lỏng theo thời gian cũng là một nguyên nhân gây ra hiện tượng chảy nhớt ở xe ôtô.
Phớt chặn dầu sau thời gian hoạt động trong môi trường ma sát giữa các thiết bị, gây ra tình trạng bị mòn trên bề mặt, thoái hóa nứt gãy.
Dưới đây là những phương pháp khắc phục tình trạng xe ôtô bị chảy nhớt dưới gầm.
Thay gioăng cao su mới
Nếu xác định được gioăng cao su là lý do gây ra tình trạng dầu nhớt bị rò rỉ, chủ xe nên thay ngay gioăng mới. Hiện nay, gioăng cao su rất dễ mua ở các cửa hàng phụ tùng xe với mức giá rẻ.
Tuy nhiên, nếu không có kinh nghiệm thì chủ xe nên đưa xe đến những người có kinh nghiệm, trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa để thay gioăng mới mà không bị phát sinh thêm vấn đề nào.
Siết chặt bu lông
Mỗi bộ phận sẽ có những loại bu lông và cách siết theo thông số kĩ thuật khác nhau, vì thế khi nhận thấy các khe hở ở rò rỉ dầu do bu lông gây ra, người dùng nên siết chặt lại hoặc có thể thay mới nếu bị lỗi lớn.
Trám vị trí dầu rò rỉ
Chất trám là một loại chất lỏng được trộn với dầu động cơ cho ra một hỗn hợp có thể bịt lỗ hổng lại mà vẫn có thể giúp các động cơ hoạt động bình thường trong khoảng thời gian dài mà không ảnh hưởng đến đường truyền dầu.
