Trong chuyến thăm Kiev, nhà ngoại giao EU chỉ ra rằng, liên minh đã cung cấp cho Ukraine khoản viện trợ trị giá 88 tỷ Euro (95 tỷ USD), bao gồm 28 tỷ Euro (30 tỷ USD) cho quân đội, kể từ khi nổ ra cuộc xung đột với Nga ở Ukraine hồi cuối tháng 2/2022. Ông Borrell tuyên bố Brussels sẽ tiếp tục hỗ trợ, mặc dù dường như không phải là UAV. “Bạn không cần trợ giúp với máy bay không người lái”, ông Borrell nhấn mạnh trong buổi họp báo chung với Ngoại trưởng Ukraine Dmitry Kuleba.
Nhà ngoại giao hàng đầu của EU nói với các nhà báo rằng, ông đã đến thăm một nhà máy sản xuất UAV ở Ukraine và “rất ngạc nhiên trước khả năng các kỹ sư của các bạn có thể tạo ra máy bay không người lái chất lượng cao với số lượng lớn”. “Và khi chiến tranh kết thúc, Ukraine sẽ đi đầu trong phương thức chiến tranh mới. Điều này thực sự đáng kinh ngạc”, ông Borrell nói thêm. Nhà ngoại giao này cho biết, ông rất ấn tượng khi “một quốc gia có thể có năng lực sản xuất máy bay không người lái tiên tiến và hiệu quả như vậy từ con số không chỉ trong một năm”, đồng thời cho rằng, Ukraine xứng đáng được khen ngợi.
Bức tranh màu hồng do người đứng đầu chính sách đối ngoại EU vẽ ra hoàn toàn trái ngược với nhận xét của Giám đốc điều hành hãng sản xuất máy bay không người lái Ukraine Athlon Avia, ông Artyom Vyunnik, người hồi tháng trước đã phàn nàn về tình trạng quan liêu, các vấn đề hậu cần và sự bấp bênh của ngành. Vyunnik nói với Radio NV rằng, các quy định về hợp đồng của nhà nước Ukraine đã nhiều lần thay đổi trong cuộc xung đột với Nga, trở nên “rủi ro hơn” đối với các nhà sản xuất, đồng thời đổ lỗi cho “sự vô tổ chức và thông tin sai lệch” trong chính phủ.
Vào tháng 1, người đứng đầu Bộ phận Chiến tranh Điện tử và Mạng thuộc Bộ Tổng tham mưu Ukraine, Đại tá Ivan Pavlenko nói với Financial Times rằng, “Gần đây, người Nga đã sản xuất rất nhiều (máy bay không người lái) đến nỗi nó đang trở thành mối đe dọa lớn” đối với lực lượng Ukraine. Trong cùng bài viết, Financial Times thừa nhận Moskva “duy trì thế thượng phong” khi nói đến công nghệ tác chiến điện tử nhằm gây nhiễu và đánh lạc hướng UAV của đối phương, trong khi Kiev chỉ “cố gắng đuổi kịp”./.
