Kinh tế

Công nghiệp

Nông nghiệp

Thị trường

Nghệ An quyết gỡ “nút thắt” logistic yếu kém

Trân Châu

Theo dõi Báo Nghệ An trên Google News
(Baonghean.vn) - Tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trong các khu công nghiệp, doanh nghiệp FDI, đặc biệt trong lĩnh vực logistic, chiều 23/1, Nghệ An có cuộc làm việc với các doanh nghiệp kinh doanh hạ tầng và logistic nhằm tăng năng lực trong lĩnh vực vốn còn nhiều hạn chế ở Nghệ An.

Đồng chí Lê Ngọc Hoa - Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì họp. Dự họp có sự tham gia của lãnh đạo các công ty: VSIP Nghệ An, Công ty WHA Hemaraj, Tân Cảng Sài Gòn, Công ty CP Hoàng Thịnh Đạt, Công ty TNHH Thanh Thành Đạt, Công ty CP Logicstic U&I, Công ty CP Đầu tư và Phát triển Hà Tiến, Công ty KCN Hoàng Mai...

Toàn cảnh cuộc họp. Ảnh: Trân Châu
Toàn cảnh cuộc họp. Ảnh: Trân Châu
Tại cuộc họp, lãnh đạo Trung tâm xúc tiến và hỗ trợ đầu tư Nghệ An giới thiệu với các doanh nghiệp về  hiện trạng tự nhiên, xã hội, hạ tầng giao thông đường sắt, đường thủy, cảng hàng không Vinh, các cảng biển của Nghệ An.
Hiện, Nghệ An có hệ thống giao thông thuận tiện, kết nối khá hoàn chỉnh, có 16 Quốc lộ đi qua tỉnh, 32 tuyến tỉnh lộ, có cảng hàng không quốc tế.

Nghệ An có cụm cảng Quốc tế Cửa Lò gồm cảng Cửa Lò, cảng nước sâu Cửa Lò, cảng chuyên dùng The Vissai, cảng xăng dầu DKC, cảng Đông Hồi với tổng sản lượng hàng qua cảng mỗi năm đạt 6,3 triệu tấn.

Nghệ An hiện có 200 doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu nhưng quy mô các doanh nghiệp vừa, nhỏ, hoạt động kinh doanh nhỏ lẻ, dịch vụ logistic trên địa bàn tỉnh còn nhiều hạn chế. 

Đại tá Bùi Sỹ Tuấn - Phó Tổng Giám đốc, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn: "Nghệ An đang quyết tâm thay đổi cung cách phục vụ, lo nỗi lo cho doanh nghiệp". Ảnh: Trân Châu
Đại tá Bùi Sỹ Tuấn - Phó Tổng Giám đốc, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn: "Nghệ An đang quyết tâm thay đổi cung cách phục vụ, lo nỗi lo cho doanh nghiệp". Ảnh: Trân Châu
Hiện các đại lý như hãng tàu Việt Nhật, Công ty CP Container, Viconship, Nacoship... và các đơn vị khác đang cố gắng đầu tư phương tiện, đổi mới quản lý nhưng vẫn chưa đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp sản xuất hàng hóa trong  Khu công nghiệp.

Đại tá Bùi Sỹ Tuấn - Phó Tổng Giám đốc, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn nhận xét, nếu logistic không phát triển thì không làm thể làm "bà đỡ" cho doanh nghiệp được. Nghệ An đang quyết tâm thay đổi cung cách phục vụ, lo nỗi lo cùng doanh nghiệp. Tuy nhiên mấu chốt vấn đề là phụ thuộc doanh nghiệp và lượng hàng. Tỉnh cần tối đa các ưu đãi để thu hút được nhiều DN sản xuất hàng hóa và các DN hoạt động logistic.  

Tại cuộc họp, các doanh nghiệp cũng có ý kiến để tháo gỡ hoạt động logistic cùng tỉnh Nghệ An. Ý kiến các doanh nghiệp cho rằng đây là dịch vụ hết sức quan trọng, đảm bảo giảm tải chi phí và hỗ trợ doanh nghiệp rất lớn trong  quá trình sản xuất. Hàng hóa cũng không thường xuyên nên các hãng tàu vận tải container cũng chưa nhiều, hiện chỉ có 2 hãng hoạt động tại cảng Cửa Lò.

Ông Pratuang Glaiglangdon, đại diện Công ty WHA Hemaraj: "Phía chính quyền và các công ty cần phối hợp với nhau trong vấn đề phát triển logistic". Ảnh: Trân Châu
Ông Pratuang Glaiglangdon, đại diện Công ty WHA Hemaraj: "Phía chính quyền và các công ty cần phối hợp với nhau trong vấn đề phát triển logistic". Ảnh: Trân Châu 
Đồng chí Lê Ngọc Hoa - Phó Chủ tịch UBND tỉnh đánh giá cao ý kiến đóng góp của các doanh nghiệp, cho rằng Nghệ An cần sớm tháo gỡ nút thắt logistic để các bên: doanh nghiệp sản xuất và doanh nghiệp dịch vụ đều có lợi. Nghệ An cam kết tạo điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp logistic hoạt động. Tỉnh sẽ thành lập tổ công tác kết nối với các doanh nghiệp logistic, doanh nghiệp kinh doanh hạ tầng, doanh nghiệp XNK hàng hóa với mục đích thông tin cho các doanh nghiệp về hoạt động này và hỗ trợ nhau cùng phát triển. 

Để hoạt động logistic sắp tới triển khai tốt hơn, Nghệ An mong muốn Tân Cảng Sài Gòn, Công ty CP Logicstic U&I... tham mưu để Nghệ An có bước tiến mới về dịch vụ logistic. 

Cảng Cửa Lò vận chuyển hàng container. Ảnh: Trân Châu
Cảng Cửa Lò vận chuyển hàng container. Ảnh: Trân Châu
Tin liên quan
cảng Đông Hồi cảng quốc tế Cửa Lò Bùi Sỹ Tuấn The Vissai VSIP Nghệ An Tân cảng Sài Gòn Cảng Hàng không quốc tế Cảng Cửa Lò

Có thể bạn quan tâm

tin mới

Đường Namyangju Dasan

Những cung đường mộng mơ sắc tím giữa lòng thành Vinh

Kinh tế

(Baonghean.vn) - Những ngày này, đi qua tuyến đường Namyangju Dasan và Phùng Chí Kiên, thành phố Vinh, nhiều người không khỏi ngỡ ngàng trước những hàng bằng lăng tím trải dài, đua nhau khoe sắc. Đây đang trở thành thành điểm check - in hấp dẫn ở thành Vinh thời điểm này.

Nông dân quê Bác tất bật vào mùa thu hoạch sen

Nông dân quê Bác tất bật vào mùa thu hoạch sen

Kinh tế

(Baonghean.vn) - Tháng Năm, những bông sen vươn mình lên khỏi mặt nước, bung mình khoe sắc, toả ngát hương thơm. Thời điểm này, nông dân tất bật vào mùa thu hoạch hoa sen, phục vụ du khách về thăm quê Bác, nhập cho các thương lái trong và ngoài tỉnh…

Làm giàu bền vững từ tre, mét ở huyện biên giới Nghệ An

Làm giàu bền vững từ tre, mét ở huyện biên giới Nghệ An

Kinh tế

(Baonghean.vn) - Cùng với phát triển vùng nguyên liệu tre, mét giai đoạn 2021-2025, nhiều bản làng trên địa bàn huyện Tương Dương còn phục tráng rừng mét bản địa, tạo hiệu quả “kép”, giúp người dân nâng cao thu nhập, tạo sự đoàn kết trong xây dựng các phong trào ở thôn bản.

Xuân Hoàng

Trồng lúa theo hướng hữu cơ mang lại hiệu quả kinh tế cao ở 'quê lúa' Nghệ An

Kinh tế

(Baonghean.vn) - Mô hình ứng dụng máy cấy không người lái, chăm sóc bằng máy bay nông nghiệp, sản xuất lúa theo hướng hữu cơ tại huyện Yên Thành trong vụ Xuân này mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt so với trồng lúa bằng phương pháp truyền thống, lãi tăng hơn 10 triệu đồng/ha so với ngoài mô hình.

Giá dịch vụ gặt máy ở Nghệ An bình ổn

Giá dịch vụ gặt máy ở Nghệ An bình ổn

Kinh tế

(Baonghean.vn) - Thời điểm này, các địa phương ở Nghệ An đang bước vào vụ thu hoạch lúa Xuân. Để tránh tình trạng “cò” máy gặt, nâng giá máy gặt gây khó khăn cho người dân, chính quyền các địa phương đã vào cuộc tích cực, triển khai nhiều giải pháp để không xảy ra tình trạng bảo kê máy gặt.

Giống lúa lai ba dòng SYN8: Thêm sự lựa chọn cho bà con nông dân

Giống lúa lai ba dòng SYN8: Thêm sự lựa chọn cho bà con nông dân

Kinh tế

(Baonghean.vn) - Được đưa vào sản xuất trong điều kiện có nhiều bất lợi về thời tiết nhưng SYN8 vẫn phát triển rất tốt với những ưu thế vượt trội: Mạ khoẻ, chịu rét tốt, đẻ nhánh, sinh trưởng và phát triển khoẻ, chống chịu tốt với bệnh đạo ôn và sọc lá vi khuẩn, năng suất cao và ổn định.

Mướp hương ở xã Cẩm Sơn, huyện Anh Sơn "cháy hàng" được giá. Ảnh: Văn Trường

Mướp hương Nghệ An 'cháy hàng' mùa nắng

Kinh tế

(Baonghean.vn) - Nông dân trồng mướp hương tại xã Cẩm Sơn, huyện Anh Sơn hiện rất phấn khởi do mướp hương luôn “cháy hàng” lại bán được giá cao, người trồng mướp có thêm nguồn thu nhập để cải thiện đời sống.

Giá vàng

Vàng tăng vùn vụt; Giá cà phê 'rơi tự do'

Kinh tế

(Baonghean.vn) - Giá vàng tiếp đà tăng vùn vụt; Tuần tăng phi mã của đồng Yen Nhật; Cà phê trong nước giảm cực mạnh, trong trạng thái "rơi tự do", là những thông tin thị trường được cập nhật sáng 5/5.