Sau gần 1 tháng khởi hành, đêm 30/7, anh Canh đã có mặt ở thị trấn Tân Nghĩa, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận. Khi đến tỉnh đầu tiên của Nam Trung Bộ, anh được mọi người chào đón, động viên, cổ vũ nhiệt tình. Đây cũng là một trong những địa phương để lại cho anh nhiều ấn tượng nhất kể từ ngày tham gia hành trình xuyên Việt.
Anh Canh cho biết, anh là con thứ 2 trong gia đình có 4 anh em ở thôn Kẻ Nóc, xã Mậu Đức. Sau khi học xong phổ thông, điều kiện gia đình khó khăn, anh đã vào miền Nam lập nghiệp và đã gắn bó với vùng đất Bình Dương 14 năm nay.
Sau nhiều năm làm công nhân cho công ty nệm, rồi phụ bếp ăn công nghiệp… anh đã quyết định nghỉ làm việc, để thực hiện chuyến đi đặc biệt trong đời: Đẩy xe hút đinh, vá xe, đổ xăng miễn phí dọc miền đất nước.
Để thực hiện được chuyến đi, anh đã trăn trở khá nhiều, bởi trước anh đã có những người làm công việc này. Sau khi mua 1 bộ bánh xe ở TP. Hồ Chí Minh, anh mang xuống Cà Mau, thuê thợ cơ khí chế tạo 1 chiếc xe chuyên dụng để hút đinh trên đường.
Thùng xe có kích thước dài 0,8m, rộng 0,75m, cao 0,5m. Phía trước, dưới xe có gắn 1 tấm nam châm dài 0,82m, rộng 0,15m , lắp 3 dãy nam châm có thể hút đinh, sắt, ốc vít và những vật nhỏ bằng kim loại trên mặt đường.
Anh đã thực hiện chuyến đi với mong muốn lan tỏa thông điệp an toàn giao thông, chia sẻ khó khăn, kết nối yêu thương, trải nghiệm và thử thách bản thân. Dọc đường “thiên lý” từ Nam ra Bắc, anh sẽ ghi lại những khoảnh khắc mà mình đi qua để truyền tải đến mọi người những hiểu biết về đời sống, văn hóa, ẩm thực của người dân trên mọi Tổ quốc.
Hành trang mang theo khi lên đường của anh có 3 bộ quần áo, 1 cái võng, 1 cái lều xếp, bộ đồ vá xe, 2 chai nhựa đựng xăng, 1 chiếc điện thoại, tất cả bỏ gọn trong thùng chiếc xe hút đinh.
Anh xuất phát từ tượng đài Mũi Cà Mau ở xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển (Cà Mau) vào ngày 3/7. Lộ phí mang theo chỉ có 50.000 đồng do 1 người bạn gửi tặng để đi đường uống nước. Tính đến nay, anh đã đi qua 11 tỉnh, thành của miền Tây Nam Bộ, Đông Nam Bộ, Nam Trung Bộ như Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Trà Vinh, Bến Tre, Tiền Giang, Long An, TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Bình Thuận.
Trong hành trình di chuyển, ngoài đẩy xe hút đinh, anh sẽ hỗ trợ đổ xăng cũng như vá xe miễn phí cho các trường hợp khó khăn trong khả năng có thể của mình. Anh nói: “Trên xe hút đinh có 2 bình đựng xăng để hỗ trợ những người đi xe hết xăng giữa đường. Mình cũng chỉ giúp họ có xăng để đi đến cây xăng thôi”.
Thường thì sau mỗi ngày di chuyển, anh sẽ gỡ đinh dưới nam châm của xe hút đinh 1 lần. Trung bình mỗi lần gỡ sẽ có 3 - 4 lượng đinh cùng một số vật nhỏ kim loại khác như ốc vít, mẩu sắt, sợi thép… Sau gần 1 tháng di chuyển, anh đã phải thay, sửa, điều chỉnh kích thước tấm nam châm 3 lần. Khi gần qua địa phận tỉnh Đồng Nai bị gãy trục bánh xe, anh phải nhờ 1 người dân hàn giúp.
Khi được hỏi “không mang theo lộ phí đi đường, anh lấy gì để sinh hoạt và đổ xăng miễn phí”, anh Canh chia sẻ: “Khởi hành “không đồng”, nhưng trong quá trình di chuyển, mình sẽ nhặt phế liệu, như đồ nhựa, sắt…để bán, vừa góp phần làm sạch môi trường, vừa có thêm lộ phí mua thức ăn, nước uống cũng như mua xăng hỗ trợ người đi đường”.
Trên hành trình từ Cà Mau đến Đồng Nai, anh đã từng giúp một số người đi xe máy hết xăng giữa đường. Ngược lại, anh cũng nhận được sự giúp đỡ của nhiều người dân 2 bên đường. Họ đã tiếp sức cho anh bằng nước uống, kẹo bánh, mì tôm…
Những ngày đầu khởi hành anh gặp không ít khó khăn vì chưa ai biết đến mình, anh đã phải “ăn bờ ngủ bụi”, phải xin cơm dọc đường và phụ việc cho dân để đổi lấy những suất cơm. Anh kể, có hôm, tìm mãi từ 5h chiều đến 8h tối vẫn không nhà nào cho tá túc, đành phải ngủ vật vã ở vỉa hè.
Nơi nào mắc được võng hay căng được lều thì anh sẽ ngủ ở đó. Để xua muỗi, anh thường dùng kem chống côn trùng xoa lên mặt, lên cổ... “Vất vả nhất là có nơi vừa ngả lưng, chợp mắt đã bị người dân đuổi đi, vì họ sợ kẻ gian” – anh Canh nói.
Lúc đầu, anh dùng giày để cuốc bộ, sau do gặp mưa nhiều, giày, tất ướt sũng, di chuyển khó khăn, nên anh chuyển sang đi dép (kiểu nửa giày nửa dép). Theo anh Canh, khoảng 1 tuần đầu đẩy xe đi bộ cả ngày, tối về đau nhức đôi chân tưởng không đi được nữa. May rằng sau đó, mọi thứ đã trở lại bình thường.
Anh Canh cho hay, trước khi thực hiện hành trình này, anh đã có nhiều chuyến phượt bằng xe máy, tham gia nhiều nhóm phượt đi Tây Nguyên, Quảng Ngãi, Bình Thuận… .
Sau gần 1 tháng “hành quân”, anh thừa nhận sức khỏe của mình đã giảm sút nhiều vì mất ngủ, ăn uống thất thường. Nước da trắng mà “con gái phải ghen tị” của anh đã xạm đen vì nắng táp. Anh thấy vẻ ngoài của mình đã “rất khác” trước lúc lên đường.
Dường như ngày càng nhiều người biết đến hành trình hút đinh xuyên Việt của anh hơn và anh cũng nhận được sự động viên cổ vũ của nhiều người bằng cả vật chất và tinh thần. “Mình cảm nhận được nhiều điều thú vị về cuộc sống, đặc biệt là tình cảm mọi người đã dành cho mình. Khi qua Bạc Liêu và Đồng Nai, mình đã xúc động đến rơi nước mắt” - anh Canh chia sẻ.
Trung bình mỗi ngày anh di chuyển được khoảng 20 km. Những hôm điều kiện thời tiết thuận lợi, trời râm mát, anh có thể đi được 38 - 40 km. Với tốc độ này, nếu sức khỏe bình thường, anh dự kiến sẽ cán đích cột cờ Lũng Cú (Hà Giang) sau 8 đến 9 tháng.
Hiện anh đang trên đường ra Ninh Thuận. Hành trình di chuyển của anh bám theo Quốc lộ 1A, đến Quảng Bình sẽ rẽ lên đường Hồ Chí Minh. Thời gian tới sẽ còn nhiều khó khăn, thử thách, nhưng chàng trai người Thái vẫn quyết tâm hoàn thành kế hoạch, dự định của mình.
Được biết, anh là người Nghệ An thứ 2 thực hiện hành trình hút đinh xuyên Việt trong năm 2023. “Sự quan tâm, giúp đỡ của mọi người là nguồn động lực để mình cố gắng hơn nữa. Hy vọng hành trình hút đinh xuyên Việt sẽ góp phần lan tỏa thông điệp an toàn giao thông trong cộng đồng” - anh Canh nói./.
