(Baonghean) - Năm nào cũng vậy, cứ vào dịp Tết đến, Xuân về, nhu cầu đi lại tăng cao, thì chuyện mua vé tàu, vé xe (xe chất lượng cao) luôn là vấn đề “nóng”. Tết Giáp Ngọ 2014, với sự cố gắng của các lực lượng chức năng, các doanh nghiệp, đơn vị vận tải, tuy giá vé có tăng nhưng tình hình tàu xe đã bớt căng thẳng hơn nhiều so với trước đây…
 |
| Bến xe Vinh. Ảnh: Sỹ Minh |
| TIN LIÊN QUAN |
|---|
Cầm trên tay tấm vé chiều Vinh đi TP. Hồ Chí Minh cho cô con gái, ông Nguyễn Hoàng Minh (phường Hưng Bình, TP. Vinh) vui vẻ cho biết: “Lúc về có xe người nhà đón nên không phải mua vé, còn ăn tết xong trở lại trường ở TP. Hồ Chí Minh tôi quyết định cho con đi tàu cho an toàn vì đường sá ngày tết đông đúc. Giá vé có tăng so với ngày thường nhưng được cái là không còn cảnh tượng chen lấn, xô đẩy “bở hơi tai” như trước đây…”.
So với mọi năm, giá vé tàu tết năm nay tăng bình quân khoảng 10% chiều cao điểm (trước Tết là từ Sài Gòn về và sau tết là từ Vinh đi), riêng vé ngồi cứng chiều từ Vinh đi tăng 26% (cao nhất từ trước đến nay) do nhu cầu khách tăng đột biến, nhất là lực lượng công nhân lao động ở các khu công nghiệp. Ông Trần Việt Dũng - Phó Giám đốc Ga Vinh cho hay: Rút kinh nghiệm các năm trước, công nhân về quê ăn tết xong nhiều người không trở lại làm việc, năm nay, bên cạnh hợp đồng với xe khách, nhiều doanh nghiệp cũng đã chủ động hợp đồng với các ga để đưa, đón công nhân cả hai chiều đi và về với số lượng lớn. Điển hình như Công ty Điện tử Sam Sung Bắc Ninh đặt chỗ với Ga Vinh cho khoảng 3.000 công nhân.
Năm nay, dự kiến lượng khách lên, xuống tại Ga Vinh trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Ngọ khoảng 130.000 lượt người. Để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, nhà ga bố trí tăng hơn năm ngoái 1 đôi tàu Thống Nhất (tổng cộng là 12,5 đôi, ngày chạy 25 chuyến tàu/24 tiếng), ngoài ra còn có tàu địa phương. Ngoài các phương thức bán vé đã áp dụng, năm nay Ga Vinh đã có thông báo gửi UBND các huyện, thành, thị và thông báo trên truyền hình để hành khách có thể đặt vé qua điện thoại và hẹn ngày đến lấy. Đến nay, Ga Vinh đã bán được khoảng hơn 6.000 vé, trong đó đặt qua điện thoại là 1.500 vé.
Do khách thường tập trung đi vào các ngày đẹp nên đến thời điểm này, chiều Sài Gòn – Vinh từ ngày 24 đến ngày 27 tháng 1 (tức ngày 23 đến 26 âm lịch) và chiều Vinh – Sài Gòn đi một số ngày như 5/2 và 7/2 (tức mồng 6, mồng 8 âm lịch đã hết vé) chỉ còn ghế phụ, còn các ngày khác nhà ga vẫn đang tiếp tục bán. Về vấn đề hạn chế tình trạng “đầu cơ” bán vé chợ đen, theo ông Trần Việt Dũng, có cung ắt có cầu, hiện chưa có giải pháp ngăn chặn một cách triệt để nhưng quan điểm của nhà ga là phải quản lý chặt “người trong nhà” trước. Ngoài làm công tác tư tưởng, nhà ga qui định những cán bộ, nhân viên mua vé đều có lưu lại trong máy vi tính để kiểm tra và sẽ xử lý kỷ luật nghiêm đối với những trường hợp vi phạm tiếp tay cho phe vé.
Việc tăng giá xăng dầu vào thời điểm cuối năm 2013 cộng thêm yếu tố từ ngày 1/1/2014, mức thu phí đường bộ cũng sẽ tăng lên 2,5 lần cũng đã ảnh hưởng rất lớn đến các doanh nghiệp vận tải. Ông Vũ Hoàng Huynh - Trưởng Bến xe Vinh cho biết: Giá vé xe khách dịp Tết Giáp Ngọ 2014 tăng từ 30-60% so với giá vé ngày thường, tùy thời điểm và tuyến xe. Tuy nhiên, đến thời điểm này cũng chỉ mới có 2 đơn vị đăng ký tăng giá vé phụ thu là Thuận Thảo (Thành phố Hồ Chí Minh) và Hải Vân (Đà Nẵng). Để thuận lợi cho hành khách, vé sẽ được bán dưới nhiều hình thức tại quầy, bán qua điện thoại hẹn trước, một số bến xe các huyện như Nam Đàn, Đô Lương, Nghĩa Đàn… cũng tổ chức bán vé tuyến đường dài đi các tỉnh phía Nam.
Năm nay do thời gian nghỉ tết kéo dài (9 ngày) nên kế hoạch phục vụ vận chuyển hành khách kéo dài 26 ngày (trước tết 10 ngày và sau tết 16 ngày) bắt đầu từ 20/1/2014 đến hết ngày 15/2/2014 (tức ngày 20/12/2013 đến hết ngày 16/1 âm lịch). Kết quả phục vụ vận tải hành khách hàng năm cho thấy, trước tết, tại Bến xe chợ Vinh có lượng người, phương tiện, hàng hóa tăng lên từ 5-7 lần so với ngày thường, có những tuyến phương tiện tăng chuyến 2 lượt/ngày. Sau tết vào các ngày 6,8,10,16 âm lịch tại Bến xe Vinh lượng khách đi lại tăng gấp 5-7 lần so với ngày thường. Cụ thể tuyến nội tỉnh có Đô Lương, Con Cuông, Thanh Chương, Tân Kỳ, Quỳ Hợp, Nghĩa Đàn và Quỳnh Lưu. Ngoại tỉnh có Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đắk Lắk, Huế, Hà Nội. Riêng các tuyến phía Nam, phương tiện luân phiên nhau 3 ngày cần có 130-140 đầu xe, bình quân mỗi ngày cần từ 35-40 đầu xe phục vụ.
Với tiêu chí an toàn, thuận tiện, không để khách nhỡ xe, Công ty cổ phần Bến xe Vinh đã phối hợp với các doanh nghiệp vận tải có phương tiện tham gia vận tải khách trong và ngoài tỉnh để xây dựng kế hoạch đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân. Dự kiến số phương tiện tham gia vận chuyển hành khách dịp tết từ 800-850 xe bao gồm 81 doanh nghiệp vận tải khách của Nghệ An, các tỉnh bạn và nước bạn Lào. Trước Tết, công ty có phương án điều động xe chạy đường dài về chạy tuyến nội tỉnh nhằm giải tỏa những ngày cao điểm hành khách về quê ăn tết. Ngược lại, sau tết lại bố trí phương tiện dự phòng từ 30 - 40 đầu xe hoạt động nội tỉnh có chất lượng tốt tăng cường phục vụ tuyến ngoại tỉnh đi TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đắc Nông, Đắk Lắlk, Gia Lai, Đà Nẵng, Huế…
Ngoài ra, công ty có kế hoạch huy động khoảng 40 đầu xe buýt của Hà Nội, TP Hồ Chí Minh tham gia giải tỏa khách trong những ngày cao điểm, có phương án chống ùn tắc trong và trước cổng bến xe, tổ chức sắp xếp nơi đón, trả khách, phân chia các tuyến hợp lý, đảm bảo công bằng, bình đẳng, đúng luồng tuyến tránh ùn tắc trong điều kiện khách đông, phương tiện nhiều. Bên cạnh đó, phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng CSGT, CSTT Công an tỉnh, Thanh tra Sở GTVT... tăng cường công tác kiểm tra để thực hiện tốt công tác phòng chống cháy nổ, đảm bảo trật tự ATGT, thể lệ vận tải và ANTT tại các bến xe, ngăn chặn và xử lý kịp thời các trường hợp xe chở quá số người quy định, sang nhượng khách, chạy không đúng tuyến, tranh giành khách, đón trả khách không đúng nơi quy định…
Qua theo dõi tại các bến xe hiện nay có một số xe khách mang biển số 29B, 51B, 53S... nấp dưới danh nghĩa xe hợp đồng về nằm tại các huyện Đô Lương, Con Cuông, Anh Sơn, Nghĩa Đàn, Yên Thành, Diễn Châu tổ chức nhiều điểm bán vé sai qui định cho khách đi các tuyến phía Nam và một số xe mang biển số Lào không tham gia vào bến làm cho công tác quản lý phương tiện vận tải hành khách ngày càng phức tạp, gây khó khăn cho những xe hoạt động trong bến và khách đi xe phải trả giá vé cao hơn qui định. Bên cạnh đó, thói quen của một bộ phận không nhỏ hành khách đứng đón xe dọc đường cũng đã vô tình tạo điều kiện cho một số xe khách vòng vo dừng đậu, đón trả khách sai qui định, lợi dụng những ngày cao điểm tăng giá vé cao hơn giá vé niêm yết tại bến… Về vấn đề này, ông Trần Trọng Thắng - Chánh Thanh tra (Sở GTVT Nghệ An) cho biết, lực lượng thanh tra sở đã và đang thành lập các đoàn tăng cường kiểm soát các phương tiện vận tải khách phục vụ người dân vui Xuân, đón Tết, xử lý nghiêm các xe không vào bến, chạy dù, chạy hợp đồng sai qui định, tiến hành kiểm tra thiết bị giám sát hành trình của hàng loạt xe vận tải khách tuyến cố định. Tuy nhiên, cái khó là đối với xe mang biển số Lào dù hiện nay khá bức xúc nhưng thanh tra sở không có thẩm quyền để kiểm tra…
Vì vậy, để tránh nỗi lo bị “xe dù” chặt chém giá vé, hành khách nên vào mua vé tại các bến, vì Tết Nguyên đán là thời điểm nhạy cảm để những xe đón dọc đường, tự ý thu thêm tiền của khách, tạo chênh lệch so với vé bán tại bến.
Thêm một tin vui đối với các công nhân lao động hoàn cảnh khó khăn đang làm việc tại các khu công nghiệp là năm nay, Tỉnh đoàn Nghệ An cũng sẽ vào cuộc phối hợp với các tỉnh, Thành đoàn tổ chức hỗ trợ đưa đón công nhân về quê ăn tết và trở lại nơi làm việc sau Tết Nguyên đán Giáp Ngọ.
Khánh Ly
